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#1 22-05-2018 15:01:53

ClintBarton
Inscrits
Date d'inscription: 15-05-2018
Messages: 5

Mainternance organisation regulations

Hello,

Can anyone give me a quick summary about the difference between a Part 145 organisation, a CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) and a Part-M organisation, take EASA as an example?
Also, I have seen some news about maintenance company, especially those newbies, they say "Gained Part-145 from XXX country/ies." What can a Part-145 company do if it hasn't had any type rating yet?


Please help

I didn't find the right solution from the internet.

References:
http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1335541
Explainer Video Production studio

Thank you

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